Le Nouveau Visage du Vieux-Port de Montréal vue de l’eau

Source: Administration portuaire de Montréal – La Jetée Alexandra & Radio-Canada

L’Administration portuaire de Montréal (APM) a comme projet de réaménager la jetée centenaire Alexandra, qui accueille les croisiéristes dans le Vieux-Port. Elle tente en ce moment de trouver les 78M$ nécessaires.

Alexandra Croisières Vieux Montréal 1

Le projet de l’APM consiste à créer de nouvelles places publiques sur la jetée, à verdir celle-ci et à diminuer les espaces de stationnement. Une nouvelle gare maritime serait construite et une tour de 100 mètres de hauteur serait érigée.

L’extrémité du quai sera abaissé de manière à donner un accès plus direct aux visiteurs et aux Montréal au fleuve.

La jetée Alexandra, qui se trouve en face du musée Pointe-à-Callière, a été construite en 1901. En 1967, elle est devenue une gare maritime pour les touristes arrivant par bateau de croisière.

En ce moment, environ 55 000 touristes arrivent par bateau à Montréal à chaque année. Avec une nouvelle gare maritime, l’APM croit être en mesure d’attirer au-delà de 100 000 croisiéristes d’ici 10 ans. Les retombées économiques engendrées par le marché des croisières pourraient ainsi passer de 14M$ à quelque 100M$, d’après l’administration portuaire.

À noter que bien que ces transformations permettront d’accueillir plus de croisiéristes, il restera toujours impossible aux plus gros navires de croisières de se rendre en amont de Québec en raison de la profondeur insuffisante du fleuve Sainte-Laurent.

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  • Concepteur : Administration portuaire de Montréal
  • Endroit : Jetée Alexandra, rue de la Commune Ouest, arrondissement Ville-Marie, Montréal.
  • Superficie : ± 38 000 m².
  • Étages : 2 niveaux, excluant la tour.
  • Capacité : 100 000 croisiéristes par année.
  • Programme : Nouveau hall d’accueil couvert d’un toit vert, stationnement au rez-de-chaussée, esplanade abaissée en bout de quai, tour phare de 100 m de hauteur, etc.
  • Type de projet : Institutionnel.
  • Coût des travaux : 78 millions $ (20 % par le municipal, 20 % par le Port de Montréal, 60 % à déterminer).
  • Année : 2017.

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